De DJI FPV Combo herschrijft de regels van DJI in de dronewereld. Voor de toevallige toeschouwer lijkt DJI de dronewereld te beheersen en veel van de beste drones te maken voor elk type piloot. Maar er is één niche - het besturen van een First Person View (FPV) -bril (een beetje zoals Virtual Reality) - waar ze nog nooit helemaal thuis zijn geweest. Toen DJI arriveerde, met de Phantom-serie, leek het erop dat het gebruiksgemak van telefoon-apps naar de dronemarkt werd gebracht en een wig dreef tussen fotografen en traditionele dronepiloten die meer geïnteresseerd waren in acrobatiek en racen.
De andere kant van die kloof was meer dan tevreden met doe-het-zelf en vond het leuk om regelmatig frames, motoren, propellers en andere componenten te wisselen. Ze begrepen ook dat analoge video de minste latentie bood en dat kraakvrije deelbare video gemakkelijk kon worden vastgelegd met een GoPro.
DJI was echter niet helemaal afgeschrikt; in 2017 produceerde het geweldige Goggles op basis van hun Ocusync-systeem dat IMAX-achtige beelden produceerde en, met de snelheden van de Mavic waaraan het was gekoppeld, was de latentie geen probleem.
In 2022-2023 produceerde DJI een HD FPV-bril en camerapaar voor de zelfgebouwde racegemeenschap die misschien sneerde naar de geautomatiseerde vluchtfuncties van DJI, maar de zin ervan kon zien in veel betere FPV-video op de drones die ze zelf hadden gebouwd.
In feite verklaarde de racegemeenschap zich te verdelen in degenen die vasthielden aan de gevestigde merken FPV-brillen, zoals FatSharks, (die ze toevallig al hadden) en degenen die zich de DJI Digitaal FPV-systeem . Omdat het was verpakt met een nieuwe afstandsbediening, camera / recorder voor de drone en bril was dat begrijpelijk; niet alle FPV-racers hebben een onbeperkt budget.
Hoe ziet een DJI FPV-systeem eruit?
Het enige dat vanaf het begin hier duidelijk is, is dat DJI vasthoudt aan het hogere segment van de FPV-markt; soortgelijke bril en camera als hun vorige high-end low-latency-systeem worden vergezeld door een nieuwe controller (en een optionele bewegingscontroller). De nieuwe drone wordt verkocht als de DJI FPV Combo - waarmee je zowel de headset, de standaardcontroller als de drone krijgt voor een adviesprijs van $ 1299 / £ 1249 / AU $ 2.099.
De drone ziet er absoluut uit als een FPV-drone, met stijve drievoudige propellers die ver genoeg naar voren uitsteken om de klappen van een frontale botsing te absorberen, en een zeer stevig frame dat is uitgerust met coole veelkleurige LED-verlichting.
Bij nadere inspectie blijkt echter enige afwijking van het typische zelf geconstrueerde apparaat; er is een reeks botsingssensoren (twee naar voren gericht, twee naar beneden gericht en twee infrarood hoogtedetectie). Samen met de hoofdcameralens (die kan opnemen met 4K / 60fps of 1080p / 120fps), gemonteerd op een verzonken gemotoriseerde cardanische ophanging, lijdt het geen twijfel dat de ontwerper de indruk wilde wekken van een insectoïde alien.
De overgrote meerderheid van doe-het-zelf quad-ontwerpen zijn voor racen en acro (acrobatiek), vliegstijlen die snel door batterijen gaan, vandaar de gebruikelijke oplossing van klittenband en een eenvoudige maar betrouwbare plug die aan het bord is gesoldeerd. De DJI FPV-quad heeft in plaats daarvan de batterij het midden van de romp gemaakt, van achteren ingebracht, zodat deze als een soort achterpoot fungeert (er zijn geen voeten op de achterpoten). Desondanks heeft DJI vastgehouden aan een redelijk ouderwetse stekker die veel robuuster aanvoelt dan op de meeste vliegende camera's, hoewel je deze gemakkelijk vergeet aan te sluiten op hetzelfde moment als de batterij.
Ook van binnen anders
Van voren is het duidelijk dat we naar iets anders kijken; de DJI FPV heeft een behoorlijk luide ventilator, omdat het opnemen van alle high res video (en het vermijden van al die botsingen) processorintensief is. Dat is het grote verschil; standaard heeft de DJI FPV dezelfde sensoren die je zou associëren met een drone in vliegende camerastijl die is ingeschakeld - gps, hoogte, houding, enz. - zodat wanneer je aanzet en de controller loslaat, de drone gewoon zal zweven.
Dat klinkt misschien niet helemaal 'echt' genoeg voor toegewijde FPV-enthousiastelingen, maar het zweven, de terugkeer naar huis en alle andere functies kunnen worden uitgeschakeld. Er is een modusschakelaar met 'N' (Normaal), S (Snel, maar nog steeds zelfnivellerend) en M (Aangepast) en - als je eenmaal 'M' hebt ingeschakeld in het menu - dan alle opties (tarieven) die zijn beschikbaar voor het opzetten van een behoorlijk agressieve vliegstijl.
De enige zorg is dat de cardanische ophanging die de camera soepel houdt (en naar believen in elke hoek kan worden gekanteld met het wiel op de afstandsbediening), kan betekenen dat de drone iets minder schokbestendig is dan andere aangepaste opstellingen en het idee om er een te repareren hiervan is beslist minder smakelijk dan het bevestigen van een of ander onderdeel op een zelfbouw. Met dat in gedachten hield ik de botsingssensoren aan en probeerde ik op de grond te duiken en er zo snel overheen te scheren als de N en de S-modus toestond en (hoewel hij dichtbij kwam) crashte hij niet. Zeer indrukwekkend.
In de lucht komen met DJI FPV
Als je nieuw bent in de wereld van FPV, lijkt DJI te hebben gekozen voor een aanpak die voldoende lijkt op de doe-het-zelfconstructie om vertrouwd te zijn zonder componenten te delen. In het pakket (met DJI Goggles, de drone en de remote) vind je ook een oplader en batterijen voor de drone (maar liefst 6S, 22V, 2000mAh) en goggles (2S, 9V, 1800Ah). De afstandsbediening heeft zijn eigen ingebouwde. De oplader kan slechts één 6S-batterij tegelijk aan, zonder wachtrijen, hoewel er twee USB-A-aansluitingen zijn die verbinding maken met de USB-C-oplaadpunten voor de goggle-batterij en de controller. Geen van beide mag tijdens het opladen worden gebruikt.
De batterij van de bril wordt vervolgens op de bril zelf aangesloten via dezelfde USB-C-connector aan het uiteinde, maar via een andere aansluiting op de bril zelf; de kabel wordt meegeleverd maar voelt slordig aan. Er zat nergens aan de hoofdband om de batterij in te stoppen en hoewel ik begrijp dat het gewicht buiten de bril zelf moest blijven, leek het een beetje vreemd om de kabel aan mijn broekzak te laten bungelen.
Dat gezegd hebbende, de bril zelf, hoewel misschien een beetje agressief naar mijn smaak, was fantastisch en bood een verbluffende beeldkwaliteit. De oculairs kunnen horizontaal worden afgesteld, wat genoeg was voor mij (hoewel ik me herinner dat de originele DJI Goggles voor Mavic Pro ook konden worden aangepast voor afstand). Het is even wennen om een menu te gebruiken via een scherm dat je zojuist over je ogen hebt getrokken, maar het is zo eenvoudig mogelijk gemaakt door de simpele combinatie van een vierwegknop en een terugknop in de buurt. Dit wordt slechts een beetje verpest door de toevoeging van een opnameknop ernaast, wat alleen maar verwarring lijkt toe te voegen (er is een opnameknop op de controller of de optie om automatisch te beginnen met opnemen op zowel de drone als de bril bij het opstijgen).
In termen van beeldkwaliteit, in mijn tests, zag ik het beeld niet één keer wegvallen; dit leek in niets op mijn eerdere ervaring met analoge FPV-camera's die gevoelig zijn voor statische elektriciteit. Toegegeven, ik ben niet te ver afgedwaald - Britse limieten - maar dan weet ik zeker dat niemand het bereik van 6 km of 10 km zal testen en profiteren van de veiligheidslimieten die in de menu's kunnen worden ingesteld!
Ook de controller ligt perfect in de hand; de vormgeving doet zeker denken aan die van de PS5, hoewel het hoogwaardige metaal dat erin wordt geschroefd duidelijk geschikter aanvoelt dan een joypad! De opvouwbare antenne onthult een goede set schouderbedieningen; misschien meer dan ik kon wennen in een paar testvluchten, maar ik twijfel er niet aan dat op de langere termijn alle opties die hier kunnen worden omgeschakeld, als een pluspunt zullen worden gezien.
In eerste instantie lijken de drie verschillende benaderingen om deze componenten van stroom te voorzien slordig, maar na een tijdje begin je te beseffen dat de controller je de hele tijd dat je vliegt moet doorstaan, dus een interne batterij is de meest nette oplossing (het helpt waarschijnlijk het gewicht doet denken aan een gamecontroller). De bril, aan de andere kant, voedt een scherm met een ventilator (die toevallig of door het ontwerp lijkt te voorkomen dat hij beslaat), en hoewel hij zeker ten minste 5 stroomstoten bij de hand lijkt te hebben, zou hij mogelijk moeten worden vervangen tijdens een uitstapje als je echt in vliegaccu's hebt geïnvesteerd, want ze gaan, nou ja, ze gaan niet zo lang mee.
DJI-bewegingscontroller
Met de Motion Controller, een optionele extra, kun je de drone besturen met een losse joystick die lijkt op de nakomeling van een Wii-mote en een flight-sim-joystick. Het principe is dat je naar een punt op je FPV-scherm vliegt (je draagt een veiligheidsbril, weet je nog) met een snelheid die wordt bepaald door het gaspedaal (voorste ‘trigger’, vastgegrepen door de wijsvinger). Als je in paniek raakt, tik je op de grote remknop bovenaan, waar je duim zit, en de drone stopt en zweeft zo snel als hij kan).
Ik was aanvankelijk sceptisch en in de lucht komen bleek verrassend lastig (een software-update in het veld was nodig), maar het is best leuk en de botsingssensoren in combinatie met de gedwongen voorwaartse vlucht zorgen ervoor dat het verstandig en veilig aanvoelt. Qua precisie had ik niet het gevoel dat het helemaal overeenkwam met de sticks, maar het is absoluut de beste implementatie van een toverstafachtige controller die ik heb gebruikt (sorry PowerEgg 1). Het is geweldig om de modusschakelaar daar te hebben (effect weergegeven op het scherm), zodat je kunt versnellen terwijl je verbetert, en het tactiele ontwerp is doordacht (misschien beter dan de bril!). Met $ 199 / £ 139 / AU $ 229 is het een moeilijk alternatief voor een extra batterij - die je meer leuke tijden in de lucht bezorgt - en het is echt niet een voor 'traditionele' FPV-piloten - maar het is zeker leuk.
DJI FPV-vluchtkenmerken
Eigenlijk gaat de 6S-batterij van DJI meer dan 15 minuten redelijk rustige vlucht mee (tot 20 volgens DJI); het probleem is dat de stroom direct beschikbaar is zodra je het verdiep. Net als bij een elektrische auto, omdat je direct alle stroom kunt krijgen als je wilt, kun je de accu vrij snel leegmaken. Dat is waar de modi van DJI van pas komen; terugschakelen naar ‘N’, zelfs als je gewend bent aan ‘S’, is soms niet het slechtste idee en de drone is in de beste tijden niet traag.
Als u handmatige tarieven en PID-aanpassingen begrijpt, begrijpt u de risico's van het uitschakelen van de geautomatiseerde functies, maar u begrijpt misschien niet hoe nuttig ze kunnen zijn. Zelfs de ‘H’ die op betrouwbare wijze automatisch over uw thuissite in de bril wordt geprojecteerd, kan ervoor zorgen dat de wereld sneller waarneembaar is. Als de batterij leeg is, is dit de plek waar de drone naartoe gaat.
Het andere dat van invloed kan zijn op uw vliegervaring, is welke opties u kiest om te bekijken op uw head-up display, of dat u ervoor kiest om lensvervormingen in uw zicht bij te snijden of te verwijderen. Als u langzaam vooruit vliegt bij het breedste zicht, worden de uiteinden van de rekwisieten zichtbaar. Wanneer u plotseling vooruitrijdt, kan de aangedreven cardanische ophanging (een relatief ongebruikelijke functie) ze uit het beeld kantelen. In beide gevallen is het prettig om te weten dat deze opties beschikbaar zijn.
DJI FPV-camera
Voorbeeldopnamen gemaakt met de DJI FPV Combo
De kwaliteit van de stuurcamera was niet echt de belangrijkste zorg voor doe-het-zelf FPV-piloten, maar hier dient de belangrijkste 150 ° gezichtsveldlens ook om de beelden vast te leggen die zijn opgenomen op de A2 MicroSD-kaart aan boord (een gewone A1 Klasse 10 kaart zal door het systeem niet snel genoeg worden beschouwd). Aan de positieve kant kun je kiezen voor H.265, dus je verbruikt maar iets meer dan een GB per minuut.
Dit is de moeite waard om te onthouden als je voor het eerst diep in FPV duikt, aangezien je budget nodig hebt voor twee van deze supersnelle kaarten (bijvoorbeeld deze); een voor het vliegtuig en een andere voor de bril; alleen door beide te hebben, ben je er zeker van dat je zowel de vlucht zoals je hem bestuurde als de vlucht vastlegt zoals de drone hem zag.
Gezien de snelheden die ermee gemoeid zijn, lijkt de drone de voorkeur te geven aan goed licht; de 1 / 2.3 ’CMOS-sensor (1 / 60-1 / 8000 equivalente elektronische sluiter) is voldoende voor de klus, maar zelfs bij daglicht als de zon achter een wolk onderging, was ik me bewust van ruis. De ISO kan indien nodig worden verhoogd tot 12.800 - maar dit is een drone die het beste werkt bij goed licht.
Zoals vermeld, kunnen de voorste rekwisieten verschijnen in de voorwaartse weergave, afhankelijk van uw instellingen en vliegstijl; de camera is in staat om (met redelijk succes) flikkeringen te compenseren. In feite is het Camera-gedeelte van het menu-gedeelte Instellingen royaal uitgerust met functies zoals EIS, maar niet overbelast - navigeren door deze menu's is niet zo glad als vegen op een telefoon, dus de verstandige bewerking van DJI wordt op prijs gesteld.
Voor wie is de DJI FPV?
Waarschijnlijk is de meest voor de hand liggende vraag wanneer u dit apparaat ziet, voor wie is het bedoeld? Het is zeker niet voor iedereen onder de 16 jaar - het is best wel degelijk dat het geen speelgoed op de doos is en met 795 gram is het ruim boven de drempel van 249 gram, zelfs als er geen camera op zat. Evenzo kan het niet echt concurreren op prijs met andere FPV-drones, wat impliceert dat het niet voor die wereld is - hoewel we niet moeten uitsluiten dat DJI een race sponsort en erop aandringt dat iedereen zijn vaartuig gebruikt. Dat was echter nog niet nodig.
Het punt is dat veel mensen FPV hebben gezien of geprobeerd via vrienden, tijdens een bijeenkomst of zelfs op tv hebben gekeken. Er zijn genoeg - met en zonder eerdere drone-ervaring met camera - die het leuk zouden vinden om een poging te wagen waarbij ze het gevoel zouden kunnen hebben dat ze niet meteen zouden crashen. Er zijn waarschijnlijk ook enkele gespecialiseerde videografen die op zoek zijn naar iets om mooie slow-mo-shots voor actiescènes vast te leggen, wat in bepaalde omstandigheden handig zou kunnen zijn.
DJI heeft de drone voor hen geproduceerd en hoewel er enkele elementen zijn die misschien wat verfijnder zijn over het ontwerp, komen de voordelen van 'grote technologie' zoals botsingssensoren, intelligente batterijen en relatief eenvoudige software-updates allemaal binnen een ruimte die voor velen een beetje te intimiderend was.
Het oordeel van DJI FPV: het goede, het slechte en het lelijke?
Er zijn een paar eigenaardigheden aan deze machine, maar over het algemeen lijkt het een zeer succesvolle overbrugging van een complexe elektronica-hobbyarena en de glans die van consumentenelektronica wordt verwacht. Omdat het tijdens het testen niet is gelukt om het te laten crashen (maak je geen zorgen, ik zal het opnieuw proberen voordat ik het terugstuur), kan ik alleen maar zeggen dat het robuust aanvoelt en dat het ontwerp de duurdere componenten lijkt te beschermen achter de gemakkelijker te vervangen onderdelen.
De styling is niet voor iedereen weggelegd, en kleine dingen (zoals het aansluiten van de batterij) kunnen aanvoelen als hard werken in vergelijking met DJI's fotodrones, maar vergeleken met 'echte' FPV zijn er zoveel meer aspecten die gemakkelijker zijn (push-and- draai rekwisieten, klik-in-place batterij) die de grond voor vergelijking zouden moeten zijn. Evenzo ziet de styling er in die context goed uit - zolang je maar vooruit blijft gaan!
Beste drones voor fotografie en video
Beste accessoires voor je drone
De beste drones voor beginners
Beste drones voor kinderen
De beste DJI-drones
Beste onderwaterdrones
12 dingen die je nodig hebt om geld te verdienen met een drone
De beste camera-verzekering voor fotografen
De beste camerarugzakken
